В этой статье анализируются эти два основных фактора с инженерной точки зрения, чтобы помочь вам точно соответствовать требованиям проекта.
1. Расчет пролета: баланс напряжения и коэффициента безопасности
Максимально допустимый промежутокADSS Optical Cableзависит от:
· Нагрузка на окружающую среду: локальная максимальная скорость ветра, толщина льда (см. Стандарт IEEE 1138).
· Кабельный устрый вес: диаметр кабеля и конструкция (например, армирование центра по центру FRP против арамидной пряжи).
Коэффициент безопасности: обычно ≥3 раз превышает окончательную прочность на растяжение (UT), чтобы обеспечить отсутствие деформации в экстремальную погоду.
2. Материал оболочки: баланс между сопротивлением погоды и против -
Adss оболочкаНужно противостоять ультрафиолетовым лучам, электрической коррозии и разнице температур. Общие решения:
· PE оболочка (полиэтилен): экономичный и подходящий для сухих областей без сильных помех электрического поля.
· При оболочке (анти - Отслеживание полиолефина): добавлено с углеродным черным, устойчивым к электрическому отслеживанию, рекомендуется для высоких линий передачи напряжения (> 110 кВ) или среды высокой влажности.
· Double - Layer Sweath: PE Внешний слой + на внутреннем слое, с учетом как стоимости, так и уровня защиты.
Принципы отбора:
· Уровень напряжения ≤35 кВ и отсутствие льда: однослой PE.
Уровень напряжения ≥110 кВ или прибрежная/промышленная зона: в оболочке.
3. Индивидуальная адаптация: избегайте «Over - Design»
· Короткий пролет (<100 метров): уделите приоритет легкой конструкции (такой как небольшой диаметр кабеля), чтобы снизить затраты.
· Длинный пролет (> 300 метров): Увеличьте количество слоев арамидной пряжи или используйте высокий модуль FRP для уменьшения провисания.
Заключение
Размещение и оболочка оптического кабеля ADSS должны быть определены на основе данных полевого обследования и долгосрочных условий труда.Aoptke CableОбеспечивает бесплатные инструменты расчета и предложения по выбору оболочки. Нажмите здесь, чтобы получить решение.
Время публикации: 2025 - 03 - 13 22:51:12