Camada de cabo composto optoeletrônico opgw preso

Breve descrição:

OPGW é um cabo de fibra ópticaProduto que combina linhas ACS e unidades ópticas SST. Ele substitui uma ou parte da linha ACS em cabos de aterramento tradicional e atinge a função de comunicação de fibra óptica. Comparado aos cabos de aterramento tradicionais, o OPGW tem um diâmetro maior e mais fibras ópticas.


  • Aplicativo: Eletricidade, telecomunicações ou despesas gerais
  • Unidade: 1000/2000/3000m ou personalizado
  • Modelo: OPGW - Camada presa
  • Prazo de entrega: 3 - 15 dias

Detalhes do produto

Tags de produto


Opgw encalhado - ProdutoPadrões


Os cabos OPGW da AOPTKE estão em conformidade com o IEEE 1138, IEC 60794 - 4, IEC 60793 e TIA/EIA 598 A Normas. Se você tiver requisitos especiais, entre em contato com nossa equipe de vendas e técnicas. Também apoiamos OEM.



Opgw encalhado -Recursos do produto


• Diâmetro grande de cabo, capaz de projetar um grande número de núcleos de fibra

• Estrutura estável e alta confiabilidade

• Alta resistência à tração e capacidade de corrente curta -

• O melhor design de torção pode obter o comprimento excedente das fibras ópticas secundárias

• O número de camadas de fio torcido pode ser projetado para ser dois ou três

• O monofilamento pode ser uma combinação de arame de aço de alumínio, fio de liga de alumínio ou fio de alumínio


Opgw encalhado -Características da fibra


Tipo de fibra

Atenuação de fibras

Largura de banda

Dispersão do modo de polarização

@850nm

@1300nm

@1310nm

@1550nm

@850nm

@1300nm

Fibra única

Valor de link (M = 20, Q = 0,01%)

G652D

-

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≤0,35db/km

≤0,21db/km

-

-

≤0,20ps/ km

≤0,1ps/ km

G655

-

-

-

≤0,22db/km

-

-

≤0,20ps/ km

≤0,1ps/ km

50/125μm

≤3.0dB/km

≤1,0db/km

-

-

≥600MHz.km

≥1200mhz.km

-

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62,5/125μm

≤3.5dB/km

≤1,0db/km

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≥200mHz.km

≥600MHz.km

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Opgw encalhado -Embalagem e entrega


Nossa década - Rede de logística testada fornece precisão - Recipientes carregados de 20 pés/40 pés com rastreamento real - Time, adaptado para projetos de fronteira cruzados. Ao otimizar a densidade de carga e o planejamento dinâmico de rotas, reduzimos os tempos de trânsito em 20% e a pegada de carbono, alinhando -se aos padrões ISO 14001 para a distribuição global Eco - Consciente e Orçamentário -


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